Європейські країни, зокрема Франція, почали переговори з Іраном про гарантії безпечного проходу їхніх суден через Ормузьку протоку, пише Financial Times із посиланням на джерела, обізнані з перемовинами. Мета – відновити поставки енергоносіїв із Перської затоки без розширення конфлікту в регіоні.
Новий журнал Forbes Ukraine – вже у продажу з безкоштовною доставкою
Перший номер 2026 року – для тих, хто хоче розуміти, куди рухається український бізнес.
У сороковому випуску Forbes Ukraine – мікс традиційних галузей і найпрогресивніших трендів. Від агро й комерційної нерухомості до особистого бренду СЕО та майбутнього спрощеної системи оподаткування. Аналіз, рейтинги й цифри, які формуватимуть порядок денний року.
Купити журнал
Деталі
- За словами трьох чиновників, обізнаних із перемовинами, європейські столиці почали обережні консультації з Тегераном після різкого скорочення трафіку через Ормузьку протоку.
- Франція є однією з країн, залучених до переговорів, повідомили двоє співрозмовників видання. За словами одного з чиновників, Італія також намагалася налагодити контакт із Тегераном з цього питання.
- Водночас співрозмовники FT наголошують, що поки що немає гарантій прогресу в перемовинах або готовності Ірану домовлятися.
- Жодна європейська країна наразі не готова супроводжувати танкери через Ормузьку протоку, якщо існує ризик атак, щоб не допустити ескалації війни.
- Один зі співрозмовників зазначив, що для таких операцій потрібні «допустимі умови безпеки». Інший чиновник сказав, що серед держав ЄС немає єдності щодо діалогу з Іраном, що ускладнює ситуацію.
- Президент Франції Еммануель Макрон заявив, що Париж може розглянути участь у супроводі суден, якщо напруження в регіоні зменшиться. За словами представника Єлисейського палацу, Макрон під час розмови з президентом Ірану Масудом Пезешкіаном наголосив, що Тегеран має гарантувати свободу судноплавства для відновлення роботи протоки.
- Міністр оборони Італії Гвідо Крозетто в інтерв’ю Corriere della Sera заявив, що Рим намагається домогтися єдиної позиції Європи. Одним із ключових пунктів, за його словами, є офіційне прохання дозволити прохід через Ормузьку протоку суднам країн, які не беруть участі у війні.
Контекст
Європейські уряди намагаються уникати прямої участі у конфлікті. Деякі з них також критикували початковий удар США та Ізраїлю, який призвів до ширшої війни в регіоні. Водночас тривале блокування Ормузької протоки викликає занепокоєння через можливе подорожчання енергоносіїв для бізнесу та домогосподарств і додатковий тиск на бюджети країн Європи.
10 березня влада Ірану оголосила про намір стягувати «плату за безпеку» з нафтових танкерів та комерційних суден у Перській затоці, що належать країнам – союзникам США. Сардар Наїні з Корпусу вартових ісламської революції (КВІР) заявив, що іранські військові не дозволять партнерам США вивезти з регіону «жодного літра нафти», доки триває «американо-ізраїльська агресія проти Ісламської республіки».
Через загострення ситуації на Близькому Сході судноплавство через Ормузьку протоку скоротилося приблизно на 90%. Через цей маршрут проходять близько 20% світових поставок нафти та значна частка торгівлі скрапленим природним газом.
Матеріали по темі
Мерц назвав «помилковим» рішення США пом’якшити санкції проти російської нафти
Категорія Новини Дата Вчора
США дозволили до 11 квітня купувати російську нафту вже завантажену на судна – Reuters
Категорія Новини Дата Вчора
Під знаком Ормузької протоки. У березні курс долара невпинно зростає і вперше перевищив 44 грн. Як на це вплинула війна в Ірані та чого чекати від гривні далі?
Розбір Forbes Категорія Гроші Дата Вчора