Судноплавний сектор опинився під прицілом кіберзлочинців, які експлуатують напружену ситуацію поблизу Ормузької протоки. За даними агентства Reuters, щонайменше одне судно, яке зазнало обстрілу з боку Ірану, могло бути переконане, що заплатило кошти за гарантований безпечний прохід.
Нова схема криптошахрайства на морі
Перші сигнали про цю небезпечну схему надійшли 20 квітня від грецької компанії MARISKS, що спеціалізується на управлінні морськими ризиками. Зазначається, що зловмисники, видаючи себе за представників іранської влади, розсилають повідомлення судноплавним компаніям із вимогою сплатити “транзитний збір” у криптовалютах, зокрема Bitcoin (BTC) або Tether (USDT).
Деталі шахрайської пропозиції
У своїх повідомленнях шахраї зазначають, що після надання необхідних документів та успішної верифікації заявки іранськими службами безпеки буде визначено суму збору. “Тільки після цього ваше судно зможе безперешкодно пройти протоку в заздалегідь узгоджений час”, – йдеться в офіційному попередженні MARISKS.
Чому це може спрацювати?
Ця схема стає особливо небезпечною через специфіку контролю Ірану над Ормузькою протокою. Цей водний шлях є критично важливим для світової торгівлі, адже через нього проходить близько п’ятої частини глобальних поставок нафти та зрідженого природного газу. Іранська влада раніше вже вимагала від танкерів платежів у криптовалюті за прохід та наполягала на дотриманні певних маршрутів для огляду суден.
Юридичні та фінансові ризики
“Судноплавні компанії, які розглядають можливість сплати транзитних зборів Ірану у криптовалюті, можуть наразитися на серйозні санкційні ризики. Такі платежі можуть бути розцінені як фінансування суб’єктів, що перебувають під міжнародними санкціями”, – коментує Кейтлін Мартін, старший аналітик з розвідки компанії Chainalysis.
Потенційні жертви та наслідки
Компанія MARISKS ідентифікувала одне судно, яке, ймовірно, стало жертвою такого шахрайства 18 квітня, намагаючись пройти протоку. Хоча Reuters не змогло повністю підтвердити цю інформацію, за повідомленнями, інцидент стався під час короткого періоду, коли Іран дозволяв огляд суден. Однак, згадане судно було змушене розвернутися після того, як іранські військові відкрили по ньому вогонь. Наразі близько 2 000 суден та 20 000 моряків залишаються заблокованими в районі протоки.
Це може бути не єдиним випадком. 22 квітня вантажне судно Epaminondas під прапором Ліберії, що належить грецькій компанії Technomar Shipping та експлуатується MSC, також потрапило під обстріл після отримання, як повідомлялося, дозволу на прохід. Влада наразі з’ясовує, чи не було повідомлення про безпечний прохід шахрайським, згідно з даними Ekathimerini.
Думка UA Finansy: Цей випадок демонструє, як кримінальні елементи використовують геополітичну нестабільність та технології блокчейну для своїх злочинних цілей, створюючи нові виклики для світової логістики. Розробникам безпекових рішень та фінансовим установам доведеться впроваджувати більш складні механізми верифікації для протидії подібним високотехнологічним аферам.
Подробиці можна знайти на сайті: itc.ua