“>
Міністерство аграрної політики та продовольства України разом із страховими компаніями, представниками аграрного сектору та відповідними державними органами розробляє додаткові способи страхового покриття для портової логістики та сільськогосподарської продукції від воєнних загроз, інформує пресслужба відомства.
Керівник Міністерства аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький наголосив, що обсяги збитків, завданих портовій інфраструктурі, логістичним об’єктам та агропродукції внаслідок нещодавніх потужних нападів, вимагають подальшого вдосконалення наявних форм підтримки.
"Морський експорт має життєво важливе значення для аграрної галузі та економічного стану України. За умов посилення атак з боку Росії, бізнес повинен мати чіткі та доступні інструменти для захисту", – цитує міністра пресслужба.
Учасники наради приділили особливу увагу державним механізмам підтримки підприємництва у сфері страхування від військових ризиків, які впроваджуються Експортно-кредитним агентством України.
Наразі суб’єкти господарювання мають можливість скористатися двома доступними інструментами. Перший передбачає часткове відшкодування вартості майна, яке було пошкоджено або знищено внаслідок збройної агресії Російської Федерації. Максимальна сума компенсації сягає 30 мільйонів гривень для компаній, що функціонують у 10 регіонах із підвищеним рівнем ризику.
Другий механізм полягає у відшкодуванні страхових платежів за полісами страхування від військових ризиків. Держава покриває частину вартості страхування, яка перевищує 1% від страхового тарифу, у межах до 3 мільйонів гривень, що дає змогу бізнесу суттєво зменшити витрати на страхування своїх виробничих активів.
У Міністерстві аграрної політики та продовольства підкреслили, що стабільне функціонування Українського морського коридору є надзвичайно важливим для агросектору, оскільки воно забезпечує експорт продукції, приплив іноземної валюти до країни та сприяє глобальній продовольчій безпеці. З моменту запуску коридору в серпні 2023 року, через українські порти було відправлено 209 мільйонів тонн вантажів, серед яких 123 мільйони тонн – зернові культури.