Фідерний оператор Maersk тимчасово припинив обслуговування напрямку до України через Чорноморський рибний порт (ЧРП) через поточну безпекову ситуацію, яка впливає на операційну діяльність. Компанія повідомила про це 21 липня. Водночас, за даними Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України, зупинка роботи морського порту «Чорноморськ» не відбувається.
Тимчасове призупинення обслуговування
Maersk, провідний світовий контейнерний перевізник, повідомив про тимчасове припинення обслуговування напрямку до України через Чорноморський рибний порт (ЧРП). Це рішення зумовлене безпековою ситуацією, що негативно впливає на операційну діяльність. Компанія зазначила, що більше не може надавати сервіс до України через цей порт до подальшого повідомлення.
Роз’яснення від Міністерства
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України, у відповідь на запит, роз’яснило, що мова йде не про повну зупинку роботи морського порту «Чорноморськ», а про тимчасове призупинення операцій компанії Maersk на одному з терміналів Чорноморського рибного порту. Порт «Чорноморськ» продовжує функціонувати у штатному режимі, а український морський коридор залишається активним.
Вплив на логістику
Судно MEDKON MIRA V.629S, яке мало доставити імпортний контейнерний вантаж до Чорноморська, буде перенаправлено до порту Констанца в Румунії. Аналогічна доля очікує всі імпортні відправлення з портом вивантаження Чорноморськ, які вже перебувають або очікуються в Порт-Саїді (Єгипет).
Maersk пропонує клієнтам два варіанти для експортних вантажів з портом навантаження Чорноморськ:
- Безкоштовне скасування бронювання.
- Перенесення порту навантаження до Констанци зі збереженням поточної ставки морського фрахту для контейнерів, які вже знаходяться в порту.
Компанія рекомендує клієнтам узгоджувати всі зміни через службу підтримки, оскільки самостійне коригування відправлень через вебсайт Maersk може призвести до автоматичного нарахування штрафів та зміни вартості фрахту.
Важливо зазначити, що Чорноморський рибний порт і ДП «Морський торговельний порт «Чорноморськ» є різними портовими операторами. Повідомлення Maersk стосується виключно терміналу в Чорноморському рибному порту, а не роботи морського порту «Чорноморськ» загалом.
Контекст та безпекова ситуація
Maersk відновила регулярний контейнерний сервіс до порту Чорноморськ у червні 2024 року, а в жовтні того ж року запустила прямий фідерний маршрут між Чорноморськом, Констанцою та Порт-Саїдом. Однак, безпекова ситуація в регіоні залишається напруженою.
З 2026 року російська агресія призводить до атак на портову інфраструктуру України. За даними Міністерства, внаслідок ракетних та дронових ударів пошкоджено 193 об’єкти портової інфраструктури та 25 цивільних суден. Попри це, українські морські порти відіграють ключову роль у логістиці, зокрема, експорті аграрної продукції.
За підсумками першого півріччя 2026 року, обсяг оброблених вантажів українськими морськими портами зріс на 6% порівняно з аналогічним періодом попереднього року, досягнувши 42,4 млн тонн. Тим не менш, у липні спостерігалося збільшення інтенсивності російських ударів по портовій інфраструктурі.