Американський інвестиційний банк Goldman Sachs прогнозує значне погіршення ситуації на світовому ринку дизельного пального. Це пов’язано зі скороченням нафтопереробних потужностей, що, на думку аналітиків, призведе до безпрецедентного зростання цін.
Глобальний дефіцит дизельного пального: аналіз ризиків
За оцінками експертів, нещодавні атаки на нафтопереробні заводи (НПЗ) на Близькому Сході та в Росії суттєво обмежили глобальні переробні потужності. Ці потужності, які й до цього працювали на межі своїх можливостей, опинилися під ще більшим тиском. Така ситуація вже призвела до рекордного зростання маржі нафтопереробки.
Дизель як головний драйвер зростання: прогнози Goldman Sachs
Goldman Sachs визначає дизельне пальне як ключовий фактор поточного зростання цін на енергоносії. Банк прогнозує, що до 2027 року прибутковість виробництва одного бареля дизельного пального, порівняно з ціною нафти Brent, досягне в середньому 63 долари в США та 49 доларів у Європейському Союзі. Ці показники значно перевищують попередні прогнози банку, які становили 27 доларів для США та 19 доларів для ЄС.
Геополітична напруженість як фактор відновлення потужностей
На думку аналітиків Goldman Sachs, для повного відновлення обсягів нафтопереробки необхідне зниження рівня геополітичної напруженості у світі. Напруженість у ключових регіонах виробництва та транспортування нафти безпосередньо впливає на стабільність поставок та роботу НПЗ.
Кон
Нафтовий ринок знаходиться під значним впливом геополітичних подій. До початку конфлікту близько п’ятої частини світового експорту нафти та газу проходило через Ормузьку протоку. Незважаючи на заяви про розмінування міжнародного судноплавного маршруту, США продовжують морську блокаду іранських портів, а Вашингтон та Тегеран взаємно звинувачують одне одного в порушенні домовленостей щодо забезпечення безпеки протоки. Ці протистояння призводять до коливань цін на нафту, зокрема, Brent вже перевищувала 90 доларів за барель на тлі загострення відносин.
Додаткові фактори впливу на ринок пального
Крім геополітичних факторів, на ринок дизельного пального впливають й інші чинники, такі як війна на Близькому Сході, дефіцит пального в ЄС та обміління річкових шляхів, зокрема Дунаю. Ці обставини можуть призвести до подальшого зростання цін на АЗС.