Заміна аварійної
ділянки тунелю
У Києві будівельники трохи більше ніж за місяць розібрали аварійний тунель метро між станціями “Деміївська” і “Либідська”.
“Автострада” завершила демонтаж аварійної ділянки та почала укріплення залізобетонною “сорочкою” частин старого тунелю, які прилягають до аварійної ділянки з обох боків”, – зазначив власник компанії Максим Шкіль.
Аварійну частину тунелю мають повністю замінити.
У Києві відкрито “Міст-хвилю”: як виглядає нова знакова споруда столиці (ФОТО)
Нова 27-метрова ділянка буде монолітною та прямокутною в перерізі, а не круглою, як попередня.
На новій ділянці планується влаштувати вібропоглинальне кріплення рейок, щоб зменшити ймовірність повторної аварії.
Цікаво про будівництво: як контролювати якість бетонів та бути впевненим у виборі виробника?
Читайте більше новин про відбудову України у спецтемі на Build Portal
