Криза кадрів
Комунальне підприємство “Київпастранс” має понад 1500 вакансій. За даними підприємства, дефіцит працівників наближається до 30%.
“Виник гострий дефіцит фахівців робітничих професій, зокрема потребуються слюсарі з ремонту рухомого складу та з ремонту колісних транспортних засобів. Окрема потреба є у водіях категорії “Д” та “ДЕ”, – йдеться на Facebook-сторінці підприємства. Київпастранс вказує, що для водіїв потрібен досвід не менш ніж два роки.
58% роботодавців мають проблему з пошуком кваліфікованих працівників – опитування
Також потрібні контролери, електрогазозварники, механіки, токарі, акумуляторники, монтери колії, механізатори, машиністи для автовишок, електромонтери.
КП “Київський метрополітен”, ще одне транспортне підприємство Києва, через гострий дефіцит спеціалістів робітничих професій із червня збільшило інтервали між поїздами в пікові години.
Цікаво про будівництво: вітчизняний виробник будматеріалів вивів на ринок теплоізоляції новий сучасний матеріал – екструдований пінополістирол XPS під торговельною маркою CARBOLEX
Читайте більше новин про відбудову України у спецтемі на Build Portal
