В Україні значно зростуть штрафи за перевищення швидкості, а «безкарний поріг» буде знижено з 20 до 10 км/год. Мінімальне порушення каратиметься штрафом у розмірі 340 гривень, а максимальне — 3400 гривень.
Ця інформація викладена в законопроекті № 13314, який було подано до Верховної Ради 26 травня. Пропозиція, внесена народним депутатом Володимиром Крейденком від партії «Слуга народу», спрямована на підвищення безпеки дорожнього руху, зменшення кількості смертельних випадків і травм, а також на узгодження українського законодавства з нормами Європейського Союзу.
Значна зміна включає скасування «нештрафного порогу» +20 км/год. Наразі водії можуть перевищувати обмеження швидкості на 20 км/год без штрафів. Нове законодавство має на меті зменшити це обмеження до +10 км/год. Таким чином, якщо закон буде прийнято, перевищення обмеження швидкості навіть на 11 км/год призведе до штрафу.
Ще однією важливою зміною є встановлення чіткої шкали штрафів, яка допоможе оцінити відповідальність залежно від ступеня перевищення швидкості. Законопроект визначає шість категорій порушень. Водій, який перевищує швидкість на 10–20 км/год, стягуватиме штраф у розмірі 340 гривень. Для тих, хто перевищує швидкість на 21–30 км/год, штраф становитиме 680 гривень. Порушення швидкості на 31–40 км/год тягне за собою штраф у розмірі 1360 гривень, а перевищення на 41–60 км/год коштуватиме 1700 гривень. Якщо водій перевищить швидкість на 61–80 км/год, йому загрожуватиме штраф у розмірі 2720 гривень, а за перевищення швидкості понад 80 км/год – штраф у розмірі 3400 гривень.
Автори законопроекту наголошують, що метою цих змін є не просто покарання, а підвищення обізнаності водіїв щодо ризиків, пов'язаних з перевищенням швидкості. Крейденко зазначає, що підтримка безпечної швидкості виходить за рамки простих правил; йдеться про збереження людських життів. Вищі швидкості значно збільшують небезпеку для пішоходів, велосипедистів та інших учасників дорожнього руху, особливо на українських дорогах.
У пояснювальній записці до законопроекту також зазначається, що чинні штрафи є неадекватними, а система відповідальності застаріла. У Європі поняття «безкарності за перевищення швидкості» не існує, і Україна повинна поступово викорінювати таку практику.
Цей законопроект має на меті стати першим кроком до комплексного перегляду правил дорожнього руху в країні. Документ наразі очікує розгляду спеціалізованим парламентським комітетом, після чого він має пройти два читання в сесійній залі, отримати схвалення членів парламенту та підпис Голови Верховної Ради та Президента України.
