Російський уряд запланував скоротити витрати на виробництво літаків та гелікоптерів. У 2026 році фінансування відповідного федерального проекту зменшиться більш ніж у півтора рази – зі 139 до 85 мільярдів рублів (≈ $1,47 та $0,90 млрд відповідно). Про це повідомляє Центр протидії дезінформації.
Основні тези:
- Уряд Росії планує скоротити фінансування виробництва літаків та гелікоптерів у 2026-2027 роках.
- Це призведе до скорочення субсидій для авіакомпаній та компенсацій за технічне обслуговування літаків.
- Наслідками скорочення фінансування є збільшення аварійності, скорочення кількості рейсів та загальне погіршення стану галузі.
Росія значно скорочує витрати на цивільні гелікоптери та літаки
Галузь також зіткнеться зі скороченням фінансування у 2027 році – витрати порівняно з раніше запланованими показниками зменшаться зі 109,7 до 86,9 млрд рублів (≈ $1,16 та ≈ 0,91 млрд відповідно).
Також скоротили субсидії авіакомпаніям на оновлення їхнього авіапарку: наступного року їх просто «обнулять». Субсидії на компенсацію витрат на технічне обслуговування літаків скоротять з 6,1 млрд рублів у 2025 році до 3,6 млрд у 2026 році (≈ 64 та 38 млн доларів відповідно).
Наслідки санкцій для російської економіки руйнівні, а «імпортозаміщення» провалилося, тому багато літаків літатимуть «на слові честі».
Фактично, Кремль жертвує стратегічною галуззю заради війни: поки мільярди витрачаються на ракети, цивільна авіація деградує до рівня 1990-х років.
Майбутнє російської цивільної авіації — це зростання аварійності, скорочення рейсів, ізоляція регіонів, значне зниження прибутковості та незалежності галузі.
