Вартість автогазу в Україні зросла на 65 копійок, досягнувши рівня 36,03 грн/л у роздрібних мережах після підвищення акцизної ставки 1 січня 2025 року. Про це повідомляє галузеве видання enkorr з посиланням на моніторинг Консалтингової групи «А-95».
Деталі
- Найбільше ціна підвищилась на станціях KLO – на 1,3 грн, до 37,99 грн/л, що відповідає рівню цін преміальних мереж. Інші мережі, такі як ОККО, WOG і SOCAR, збільшили ціни на 1 грн. Мережі BVS, Mango, «Авантаж 7», «Олас» і «Катрал» також зафіксували приріст на 1,3 грн, а UPG додав трохи більше 1,2 грн. У решті мереж ціни зросли на 20–90 копійок.
- Найнижча ціна на автогаз, 32,29 грн/л, зафіксована на станціях «БРСМ-Нафта» в Миколаївській області, де вартість зросла на 10 копійок порівняно з 31 грудня. Наступним за ціною йде Marshal у Житомирській області з 32,39 грн/л (підвищення на 1 грн з початку року).
- Основною причиною підвищення цін стало збільшення акцизу на 1,3 грн/л з 1 січня, говорять аналітики. Додатково зростання цін пояснюється підвищенням вартості пального у зарубіжних постачальників.
Популярне Категорія Гроші Дата 01 січня Яким буде курс долара, рівень інфляції та наскільки зросте ВВП. Прогноз на 2025 рік від ЦЕС, Dragon Capital, ICU, KSE, Oxford Economics та НБУ
Контекст
4 червня Верховна Рада прийняла за основу законопроєкт, що передбачає приведення ставок акцизного податку на пальне до мінімальних рівнів ЄС. Відповідно до директиви 2003/96/ЄС, мінімальні ставки становлять: €359/1000 л бензину, €330/1000 л дизельного пального та €68/1000 л автогазу (LPG).
Найнижчі акцизні ставки на пальне спостерігаються в Болгарії, Угорщині, Румунії, Мальті та Польщі, за даними аналітичного центру Tax Foundation на середину 2023 року. В інших країнах ЄС ставки вищі, зокрема в Німеччині акциз на бензин становить €670/1000 л, а на дизель – €490/1000 л.
Офіційною причиною підвищення акцизів є адаптація українського законодавства до європейських стандартів у межах виконання Угоди про асоціацію, зазначено у пояснювальній записці до документа. Однак основним мотивом є гострий дефіцит державного бюджету.
18 липня 2024 року Верховна Рада ухвалила законопроєкт №11256-2, який передбачає підвищення акцизів на пальне. Це є частиною фіскальних заходів у рамках програми МВФ Механізму розширеного фінансування (Extended Fund Facility).
