“`html
У травні поточного року виробництво дизельного палива в Російській Федерації демонструвало зниження приблизно на 10% через цілеспрямовані удари українських безпілотників по нафтопереробних заводах. Така динаміка, за оцінками аналітиків, суттєво впливає на ключові статті російського бюджету.
Вплив атак на обсяги виробництва
За оцінками, нафтопереробні заводи, які зазнали атак, недовиробили близько 1 мільйона тонн дизельного палива у квітні та ще 600 тисяч тонн у травні. Для порівняння, у березні обсяг виробництва дизельного палива в РФ становив 7,5 мільйона тонн, що свідчить про значне скорочення.
Майже всі великі нафтопереробні заводи в центральній частині Росії були змушені або повністю зупинити роботу, або суттєво скоротити обсяги переробки через атаки безпілотників. Протягом останніх тижнів під ударами опинилися НПЗ у Киришах Ленінградської області, Московський нафтопереробний завод, а також підприємства в Нижньому Новгороді, Рязані та Ярославлі. Ці об’єкти забезпечують приблизно чверть усіх нафтопереробних потужностей Росії.
Зміни в експортних операціях
Попри скорочення виробництва, морський експорт російського дизельного палива та газойлю у квітні продемонстрував зростання на 8% порівняно з березнем, досягнувши позначки близько 3,25 мільйона тонн. Однак, якщо порівнювати з квітнем минулого року, цей показник був вищим — 3,3 мільйона тонн.
Можливі обмеження та їх наслідки
Раніше з’являлася інформація, що Москва розглядає можливість запровадження обмежень на експорт дизельного та авіаційного палива як реакція на наслідки атак українських дронів. Однак, експерти вважають такий сценарій малоймовірним, оскільки додаткові обмеження можуть ще більше ускладнити роботу російських нафтопереробних заводів.
Падіння обсягів виробництва дизельного палива зменшує здатність Росії отримувати додаткові прибутки від підвищення світових цін на нафту та нафтопродукти, що стало наслідком певних геополітичних подій. Нафтогазові доходи залишаються одним із ключових джерел фінансування військових витрат РФ.
Ключові фінансові показники та тенденції
- Скорочення виробництва дизельного палива у травні: приблизно на 10%.
- Квітневе недовиробництво дизельного палива: близько 1 млн тонн.
- Травневе недовиробництво дизельного палива: близько 600 тис. тонн.
- Березневе виробництво дизельного палива (для порівняння): 7,5 млн тонн.
- Зростання морського експорту дизельного палива у квітні порівняно з березнем: +8%.
- Обсяг морського експорту дизельного палива у квітні: близько 3,25 млн тонн.
- Потужності НПЗ, що зазнали атак, забезпечують приблизно чверть усіх нафтопереробних потужностей Росії.
“`