Міська влада Харкова розглядає можливість збереження безкоштовного проїзду в комунальному транспорті навіть після завершення війни.
Відповідну заяву зробив мер міста Ігор Терехов в інтерв’ю Радіо Свобода.
Позиція міського голови
За словами міського голови, безкоштовний проїзд буде доступний доти, доки місто матиме необхідні фінансові ресурси для його забезпечення. Водночас він висловив сподівання, що цю практику вдасться зберегти й надалі, після закінчення бойових дій.
«Після війни будемо аналізувати можливості для забезпечення безкоштовного проїзду для харків’ян, які пережили жахи війни. Ми докладатимемо зусиль. В умовах об’єктивного зростання цін на енергоносії та транспорт, постає питання доступності проїзду для громадян з невисокими доходами. Важливо, щоб люди мали змогу користуватися транспортом, а не пересуватися виключно пішки», – зазначив Ігор Терехов.
Фінансові аспекти
Міський голова раніше визнавав, що забезпечення безкоштовного проїзду пов’язане зі значними фінансовими витратами для міського бюджету, однак скасування цієї пільги наразі не планується.
У контексті тарифної політики варто згадати ситуацію в Києві, де з 15 липня набули чинності нові тарифи на проїзд у громадському транспорті. Вартість поїздки в метро, автобусах, тролейбусах та трамваях зросла до 30 гривень. Для користувачів транспортних карток передбачена система знижок, що залежить від кількості попередньо придбаних поїздок.
Також спостерігається тенденція до підвищення вартості проїзду у приватних перевізників. Деякі з них попереджали про збільшення тарифів у маршрутках до 25 гривень з 15 липня.
Крім того, планується коригування вартості разового проїзду в Kyiv City Express до рівня тарифів на громадський транспорт столиці. Для постійних користувачів міської електрички розглядається можливість запровадження абонементних проїзних.
Подробиці можна знайти на сайті: news.finance.ua