Пільгова оренда державних складських приміщень ймовірно приверне увагу насамперед компаній, що займаються дистрибуцією імпортованої продукції – думка експертів.

>

Пільгова оренда державних складських приміщень ймовірно приверне увагу насамперед компаній, що займаються дистрибуцією імпортованої продукції - думка експертів. 2

Фото: https://www.facebook.com/olexbondarenko

Дистриб’ютори імпортованих товарів можуть виявити зацікавленість у пільговій оренді державних складських приміщень, тоді як для продовольчих ритейлерів така пропозиція є економічно невигідною, на думку CEO Бюро інвестиційних програм Олександра Бондаренка.

Своєю думкою він поділився з агентством “Інтерфакс-Україна”, коментуючи доручення прем’єр-міністра України Сергія Корецького, яке він видав Міністерству економіки, Національному агентству з питань виявлення, розшуку та управління активами (АРМА) і Фонду державного майна (ФДМ) підготувати перелік державних складів для великих ритейлерів та логістичних компаній, які постраждали внаслідок російських атак.

За інформацією джерела “Інтерфакс-Україна”, йдеться приблизно про 190 тис. кв. м складських площ у Хмельницькій, Івано-Франківській, Рівненській та Чернівецькій областях, які будуть запропоновані постраждалому бізнесу за символічну орендну плату в 1 гривню.

Бондаренко оцінив цю ініціативу як “символічний жест підтримки”.

“Ми всі усвідомлюємо стан, у якому перебувають державні активи, як в АРМА, так і у Фонді держмайна. Застаріле обладнання, самі приміщення часто у поганому стані, зазвичай це клас Д (найнижча якість – ІФ-У). Із 190 тис. кв. м, у кращому випадку половина буде придатна для дообладнання, тоді як цього року було зруйновано близько 500 тис. кв. м логістичних потужностей. Отже, в найбільш оптимістичному сценарії, пропозиція держави покриє приблизно п’яту частину потреби. Але найважливіше – склади та логістичні термінали необхідні там, де є споживачі”, – зазначив CEO Бюро інвестиційних програм.

Він наголосив, що для продовольчого ритейлу ці пропозиції будуть малоефективними, оскільки доставка “п’яти палет до кожного магазину в столиці чи Дніпрі Чернівецької області є економічно недоцільною”. Вимога до такої логістичної нерухомості – перебувати на відстані до 50 км від основного споживача.

“Варіант перенесення логістичних хабів можливий для створення проміжних складів для ритейлерів та дистриб’юторів імпортованої продукції. І знову ж таки, вони мають високі вимоги до якості приміщень, додаткового обладнання, електропостачання, комунікацій тощо. Це потребуватиме значних додаткових інвестицій та часу”, – пояснив експерт.

Джерело

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *