“>
Фото: Укрнафта
ПАТ "Укрнафта" вже має автоцистерни, які можуть бути задіяні як пересувні автозаправні станції, і планує придбати додаткові одиниці, щоб бути готовою оперативно забезпечувати споживачів пальним у випадку, якщо стаціонарні заправки стануть недоступними, як повідомив голова правління компанії Богдан Кукура.
"У нашій мережі UKRNAFTA є кілька автоцистерн невеликої місткості – до трьох кубів, які придатні для використання як мобільні пересувні комплекси. Ми маємо намір придбати ще кілька одиниць. Важливо мати їх напоготові, щоб у разі потреби швидко реагувати на ситуацію", – зазначив він в ексклюзивному інтерв’ю агентству "Інтерфакс-Україна".
"З огляду на всі аспекти та потенційні ризики, необхідно бути повністю підготовленими до використання мобільних АЗС", – підкреслив генеральний директор "Укрнафти".
Він також звернув увагу на те, що для функціонування мобільних автозаправних станцій потрібні законодавчі зміни.
"На даний момент мобільний заправний комплекс може використовуватися лише в межах функціонуючого АЗК та наявність чинної ліцензії, наприклад, у випадку його знищення. Однак, слід враховувати безпековий аспект, оскільки це стосується автоцистерни з паливом та скупчення людей", – пояснив Кукура.
Він також зазначив, що з діяльністю мобільних заправних комплексів зростає ймовірність появи нелегального ринку, який може виникати неконтрольовано в різних місцях.
"Це становить ризик передусім для споживача, адже у разі нелегальної торгівлі якість пального буде під великим сумнівом", – наголосив Кукура.
Як раніше повідомлялося, за сім місяців 2026 року Російська Федерація зруйнувала 37 автозаправних станцій групи "Нафтогаз", частину з яких вдалося відновити. Однак, решта зазнали критичних пошкоджень і припинили свою діяльність.
Міністерство фінансів спільно із зацікавленими органами та представниками паливного бізнесу розробляє законопроєкт щодо мобільних акцизних складів, які нададуть можливість здійснювати торгівлю пальним за відсутності стаціонарних АЗС. За словами заступниці міністра фінансів Світлани Воробей, документ може бути готовий уже за тиждень.
Вона додала, що, наприклад, у Сумській та Чернігівській областях вже є населені пункти, де внаслідок ударів РФ зруйновано 100% автозаправних станцій. Компанії, які раніше займалися постачанням пального в цих регіонах, відмовляються від їх відновлення, "оскільки це не має сенсу".
Зі свого боку, заступниця голови Асоціації паливно-енергетичного бізнесу Тетяна Думенкова звернула увагу на те, що місцева влада, стикаючись з відсутністю стаціонарних АЗС, вже змушена була ухвалювати рішення про продаж пального у мобільному форматі. Однак, за її словами, ці рішення "не є законними".
На початку липня Тростянецька міська рада Сумської області, через пошкодження стаціонарних автозаправних станцій внаслідок обстрілів РФ, проінформувала жителів громади про організацію мобільних заправних пунктів, наголошуючи, що відпуск пального здійснюватиметься виключно за готівку.
Про повне знищення всіх АЗС в Опішнянській громаді Полтавської області нещодавно повідомила місцева адміністрація.