PCL завершила об’єкт Amtrak за $250 млн вчасно і в межах бюджету

Будівництво нового об’єкта Amtrak у Сіетлі завершено вчасно та з економією коштів

Компанія PCL Construction успішно завершила будівництво нового приміщення для обслуговування поїздів Amtrak у Сіетлі. Вартість проекту склала 250 мільйонів доларів, що на 50 мільйонів доларів менше початкового бюджету. Ця економія дозволить Amtrak спрямувати кошти на інші важливі інфраструктурні проекти.

PCL завершила об'єкт Amtrak за $250 млн вчасно і в межах бюджету 1

Ключові аспекти проекту:

  • PCL Construction успішно завершила будівництво комплексу вартістю 250 мільйонів доларів.
  • Об’єкт повністю відповідає графіку та бюджету, що дозволило зекономити 50 мільйонів доларів.
  • Новий центр обслуговування призначений для підтримки нового парку поїздів Airo, що вже почав курсувати на маршруті Amtrak Cascades.
  • Будівництво об’єкта площею 100 000 квадратних футів є унікальним для Amtrak, адже він оснащений трьома коліями для проведення комплексного технічного обслуговування поїздів.

Детальний аналіз:

Компанія PCL Construction, що базується в Едмонтоні, Канада, з американською штаб-квартирою в Денвері, отримала контракт на 300 мільйонів доларів ще восени 2024 року. Завершення проекту з економією коштів надасть Amtrak можливість фінансувати інші інвестиції в залізничну галузь, про що повідомив речник компанії Чейенн Меттьюз.

Ендрю Фернандес, керівник сіетлського відділення PCL, зазначив: “Цей проект відображає міцні партнерські відносини, які наші команди будували протягом понад десятиліття співпраці з Amtrak. Така співпраця була особливо важливою для координації спеціалізованих систем, таких як підйомна платформа та система витяжки дизельних вихлопних газів. Я пишаюся тим, як команда працювала разом для безпечного завершення цього об’єкта”.

Широка підйомна платформа є однією з перших в США для пасажирських залізничних перевезень. Вона дозволяє технічному персоналу замінювати компоненти ходової частини без необхідності земляних робіт, що потребують традиційні системи.

Крім того, тісна координація між PCL та командою, що займалася проектуванням та будівництвом, призвела до інтеграції спеціалізованої системи витяжки дизельних вихлопних газів з інфраструктурою будівлі. Раннє виявлення та вирішення структурних конфліктів дозволило уникнути переробок та затримок.

PCL завершила зведення сталевої конструкції об’єкта в березні. Будівля довжиною 700 футів може вмістити повний склад поїзда Amtrak Cascades Airo, що сприяє ефективнішому обслуговуванню. Новий парк з 83 поїздів Airo пропонує більше місць, більші вікна та покращену доступність.

Додаткове спеціалізоване обладнання включає мостовий кран, монорейковий кран, системи подачі води та повітря, а також систему страхувальних тросів. Будівельні роботи також включали зведення нового двоповерхового паркінгу на 39 000 квадратних футів для персоналу та критого складу для матеріалів.

У будівництві брали участь понад 40 субпідрядників, що створило близько 120 робочих місць. Інші важливі показники проекту:

  • 4 000 лінійних футів рейки
  • 16 000 кубічних ярдів бетону
  • 2,4 мільйона фунтів арматури
  • 12 мільйонів фунтів конструкційної сталі
  • 439 паль загальною довжиною 11 миль
  • 132 свердловинних паль загальною довжиною 3 милі

За матеріалами: www.constructiondive.com

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *