У сучасному автомобілебудуванні тенденція до підвищення екологічності стає дедалі помітнішою. Це виявляється у впровадженні новітніх технологій та суворіших нормативів. Однак, те, що є перевагою для нових авто, для вживаних транспортних засобів може створювати певні складнощі. Одним із таких елементів є сажовий фільтр, який становить певну проблему для власників автомобілів.
Будова сажового фільтра
Сажовий фільтр (DPF – Diesel Particulate Filter) є неодмінним компонентом дизельних двигунів, що відповідають екологічним стандартам від Євро-4 і вище. Його основне призначення — значно зменшити викиди твердих частинок сажі у вихлопних газах. Конструктивно фільтр являє собою керамічну матрицю, що складається з численних поздовжніх каналів. Ці канали мають пористу структуру, яка ефективно затримує сажу, пропускаючи при цьому гази. В результаті експлуатації такого фільтра вихлопні гази дизельних двигунів втрачають свій характерний чорний відтінок та інтенсивний запах.
Причини забруднення сажового фільтра
Типовий термін служби сажового фільтра становить від 120 до 200 тисяч кілометрів пробігу. Проте, швидкість його забруднення може варіюватися під впливом певних факторів:
- Часта експлуатація автомобіля в міських умовах на короткі відстані.
- Несправності в системі наддуву двигуна.
- Використання неякісного пального.
- Технічні проблеми з двигуном або паливними форсунками.
Сажовий фільтр має вбудовану функцію самовідновлення — процес регенерації. Однак, попри цю систему, рано чи пізно настає момент, коли фільтр перестає ефективно справлятися з накопиченою сажею, золою та масляними відкладеннями. Накопичення забруднень у фільтрі може негативно впливати на роботу двигуна та турбіни, що потенційно призводить до значних витрат на ремонт.
Ознаки забрудненого сажового фільтра
Проблеми з сажовим фільтром можуть проявлятися наступними симптомами:
- Зниження потужності двигуна та нерівномірність його роботи.
- Виникнення проблем у роботі турбіни.
- Збільшення витрати пального.
- Сигналізація про несправність на панелі приладів.
- Прорив відпрацьованих газів.
При виявленні подібних симптомів у Вашому автомобілі, рекомендується провести діагностику на спеціалізованому сервісі. Деякі з цих ознак можуть вказувати на несправності в інших системах автомобіля, тому коректне встановлення причини проблеми найкраще довірити професіоналам.
Шляхи вирішення проблем із сажовим фільтром
Оскільки сажовий фільтр неможливо очищати безкінечно, з часом настає момент, коли регенерація стає неефективною. У такому разі власники автомобілів мають три основні варіанти дій:
- Заміна фільтра на новий або вживаний.
- Видалення фільтра із системи.
- Професійне промивання фільтра на спеціалізованому стенді.
Заміна фільтра на новий, хоча й рекомендована виробниками, є найбільш витратним варіантом. Вживані фільтри з розбирання можуть бути ненадійним рішенням, оскільки їхній реальний стан не завжди відомий.
Видалення сажового фільтра
Фізичне видалення сажового фільтра може здаватися остаточним рішенням проблеми. Проте, для коректної роботи системи це вимагає також програмного втручання – зміни програмного забезпечення електронного блоку управління (ЕБУ) двигуна. Цю процедуру слід довіряти виключно фахівцям, що володіють необхідним обладнанням та досвідом. Неправильне програмне налаштування після видалення фільтра може призвести до серйозних збоїв у роботі двигуна.
Одним із значних недоліків видалення сажового фільтра є втрата відповідності автомобіля встановленим екологічним нормам, що може призвести до проблем під час проходження технічного огляду.
Професійне промивання сажового фільтра
Професійне промивання сажового фільтра вважається найбільш збалансованим рішенням, що має низку вагомих переваг:
- Відновлення ресурсу фільтра до заводських показників.
- Збереження оригінальної конструкції автомобіля.
- Відсутність впливу на гарантійні зобов’язання.
- Збереження екологічного стандарту Євро.
- Можливість безпроблемного проходження технічного огляду.
Крім того, вартість процедури промивання значно нижча, ніж вартість придбання нового або вживаного фільтра. Важливо обирати професійне промивання, виконане за всіма технологічними нормами на спеціалізованому обладнанні, а не кустарні методи.
Процедура промивання на спеціалізованих станціях технічного обслуговування зазвичай займає близько 3 годин. Використовується спеціалізоване обладнання, яке дозволяє ефективно очищати сажові фільтри як легкових, так і комерційних, вантажних автомобілів та автобусів.
Якщо відвідування сервісного центру є незручним, існує можливість зняти фільтр та надіслати його на промивання поштою.
- ТЕМИ
- Ремонт і обслуговування