Тревіс Каланік, засновник Uber, успішно залучив 1,7 мільярда доларів для свого нового амбітного проєкту Atoms. Ця сума складається з боргового та акціонерного фінансування, призначеного для розвитку компанії, що спеціалізується на робототехніці та промислових системах штучного інтелекту. Інформація про це була опублікована самим підприємцем у його блозі.
Ключові інвестори та стратегічні партнери
Значна частина інвестицій надійшла від провідного венчурного фонду Andreessen Horowitz (a16z). У фінансуванні також взяла участь компанія Uber, що свідчить про стратегічне зацікавлення в нових розробках. Кредитну складову угоди забезпечили такі впливові фінансові установи, як Goldman Sachs та JPMorgan Chase. Бен Горовіц, співзасновник Andreessen Horowitz, увійде до складу ради директорів Atoms, що підкреслює глибину співпраці та довіру до проєкту.
Стратегічне бачення та цілі проєкту
Сам Тревіс Каланік розглядає цей раунд фінансування як продовження незавершеної місії, розпочатої ще в Uber. За його словами, Atoms має на меті завершити трансформацію від “бітів” до “атомів”, що передбачає інтеграцію цифрових технологій у фізичні процеси. Залучені кошти будуть спрямовані на створення та впровадження роботизованих систем для автоматизації промислових процесів. Каланік переконаний, що саме промисловий штучний інтелект стане рушійною силою наступної промислової революції, яка охопить такі галузі, як гірничодобувна промисловість, будівництво, важкий транспорт та виробництво продуктів харчування.
Попередній досвід та конкурентне середовище
Тревіс Каланік залишив Uber у 2019 році, продавши свою частку та вийшовши з ради директорів. Його новий проєкт у сфері робототехніки з’являється на тлі зростаючої конкуренції в галузі автономного транспорту, зокрема з боку таких гравців, як Waymo. Варто зазначити, що сам Uber активно інвестує в розробки безпілотних технологій, підтримуючи компанії Nuro, Wayve та Waabi.
До складу Atoms також увійшла компанія Pronto, яка спеціалізується на розробці автономних транспортних рішень для гірничодобувної промисловості. Цю компанію заснував Ентоні Левандовскі, колишній інженер Uber, якого Каланік придбав у квітні. Підприємець також висловив жаль, що раніше не співпрацював з Andreessen Horowitz, вважаючи, що таке партнерство могло б допомогти Uber уникнути деяких проблем, зокрема під час його відсторонення з посади генерального директора.
Релевантні матеріали
«DefenceTech драйвить появу талантів». SoftServe подвоює штат команди робототехніків. Наскільки перспективний напрям і чи є в Україні фахівці?
25 акселераторів та інкубаторів. Хто вирощує українські стартапи у ШІ, робототехніці та інших сферах. Список видання.
