У великих містах України спостерігається тенденція до підвищення вартості проїзду в громадському транспорті та таксі. Першими зміни тарифів відчули мешканці Києва, і існує ймовірність, що ця тенденція пошириться на інші населені пункти.
Зростання тарифів перевізниками
Вартість проїзду в київських маршрутках вже досягла 20 гривень. Аналітики прогнозують, що це може стати початком масового перегляду тарифів.Аналогічна ситуація спостерігається у Львові, де перевізники звертаються до міської влади з проханням переглянути поточні тарифи. Основною причиною вони вказують нерентабельність роботи за чинними цінами.
Фактори, що впливають на вартість проїзду
Ключовим фактором, що зумовлює підвищення цін, перевізники називають стрімке зростання вартості пального. За короткий проміжок часу ціни на дизельне паливо збільшилися більш ніж на 15%, перевищивши позначку 80 гривень за літр.Крім того, спостерігається збільшення витрат на оплату праці. Середня заробітна плата водіїв перевищує 22 тисячі гривень, що також впливає на собівартість послуг. Не слід забувати й про витрати на імпортні запасні частини.
Прогнози щодо вартості поїздок на таксі
Підвищення цін не омине й сферу послуг таксі. Очікується, що вартість поїздок поступово зростатиме.“Вартість пального становить приблизно 30% від загальної ціни поїздки. Отже, при зростанні вартості пального на 80%, ми не можемо очікувати, що ціна поїздки залишиться незмінною. Оскільки пальне значно подорожчало, то й підвищення цін на таксі матиме певну інерцію”, – зазначає автоексперт Олександр Федченко.За його прогнозами, відчутні зміни в тарифах користувачі зможуть спостерігати приблизно через два тижні.
Аналіз економіки перевезень
Раніше, коли вартість літра пального становила близько 55 гривень, його частка в собівартості поїздки сягала приблизно 30%. Такий баланс дозволяв підтримувати стабільність між доходами перевізників та витратами пасажирів.Поточна ситуація кардинально змінилася.“Зараз, коли пальне подорожчало на 80%, його частка у собівартості може сягати 60-65%. Перевізники не зможуть працювати з нульовою або від’ємною рентабельністю, враховуючи амортизацію автомобіля, власні витрати часу та інші чинники. Тому, очевидно, ціни зростатимуть”, – пояснює О. Федченко.Детальний аналіз ситуації представлено у відео: 
Світлана ВишковськаРедактор
Інформація підготовлена на основі матеріалів: news.finance.ua