
Київська міська рада профспілок наполягає на відтермінуванні підвищення цін на проїзд у столиці щонайменше на 6 місяців. Це дозволить міській владі розробити ефективні механізми захисту для працівників з низьким рівнем доходів.За інформацією Київської міської ради профспілок, питання тарифів на проїзд обговорювалося протягом тривалого часу за участю профспілок, представників Київської міської державної адміністрації (КМДА) та комунальних підприємств.Наразі спостерігається наступна ситуація:
- Економічна обґрунтованість тарифів: Розрахунки свідчать, що реальна вартість проїзду має становити 44 грн для наземного транспорту та 64 грн для метрополітену.
- Пропозиція міської влади: КМДА пропонує встановити тариф на рівні 30 грн, з подальшим покриттям різниці коштом міського бюджету.
- Пропозиція профспілок: За їхньою оцінкою, обґрунтованим тарифом є 20 грн, що базується на динаміці зростання мінімальної заробітної плати.
Пропозиція щодо відтермінування підвищення тарифів
18 червня профспілками було ухвалено відповідну постанову, яка була направлена до КМДА. Згідно з пропозицією, запропоновано відтермінувати введення нових тарифів на 6 місяців. Протягом цього періоду міська влада має розробити ефективний механізм компенсації витрат на проїзд для категорій працівників з низьким рівнем доходів, зокрема, тих, хто працює у комунальній та державній бюджетній сфері.«Тариф у 20 грн було розраховано, виходячи з динаміки зростання мінімальної заробітної плати. З 2018 року, коли востаннє переглядалися тарифи, мінімальна зарплата зросла з 3720 грн до прогнозованих 8647 грн у 2026 році, що становить 2,4 рази», — зазначили представники профспілок.Окремо наголошується, що працівники бюджетної сфери (освітяни, медики, працівники культури), які мають одні з найнижчих заробітних плат у столиці, не зможуть оплачувати запропоновані тарифи в умовах поточного економічного спаду та інфляції.«Міська влада зобов’язана розглянути пропозиції, внесені профспілками, та надати відповідне рішення (з обґрунтуванням або вмотивованою відмовою) протягом 30 календарних днів», — підкреслили у профспілках.Варто зазначити, що у 2021 році КМДА вже виступала з подібною пропозицією щодо встановлення тарифу 18 грн, проте згодом відкликала своє звернення.Відповідно до територіальної угоди на 2021–2023 роки, чинність якої продовжено на період воєнного стану, сторони зобов’язані спільно обговорювати такі зміни.Раніше представники КМДА надавали роз’яснення щодо подальшої долі раніше придбаних проїзних квитків по 8 грн після потенційного підвищення тарифів.Необхідність перегляду тарифів, за словами представників КМДА, зумовлена зростанням витрат на електроенергію, пальне, ремонт рухомого складу та оплату праці.
Подробиці можна знайти на сайті: news.finance.ua
