Китайські регулятори посилили контроль за системами аварійного відкривання дверей в електромобілях
Одинадцять провідних автовиробників, серед яких Tesla та Xiaomi, ініціювали кампанії з відкликання автомобілів та оновлення їхнього програмного забезпечення. Цей крок зумовлений посиленням регуляторного нагляду з боку китайської влади за системами екстреного відкриття дверей електромобілів. Основна увага зосереджена на механічних ручках аварійного відкривання, які можуть становити труднощі для використання в критичних ситуаціях.
Заходи безпеки та оновлення програмного забезпечення
Автовиробники зобов’язалися безкоштовно встановлювати попереджувальні наклейки, що позначатимуть розташування аварійних ручок. Крім того, більшість компаній випустить оновлення програмного забезпечення через бездротову мережу (OTA).
Найбільші відкликання
Tesla оголосила про найбільше відкликання, яке охопить 2,98 мільйона автомобілів Model 3, Model Y, Model S та Model X, вироблених або імпортованих до Китаю. Відкликання розпочнеться 25 вересня. Оновлення програмного забезпечення Tesla передбачає автоматичне опускання вікон після зіткнення, що має полегшити евакуацію пасажирів або доступ для рятувальних служб.
Принаймні шість брендів, включаючи Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Zeekr і Lynk & Co, заявили, що це відкликання є найбільшим в історії їхніх компаній.
Регуляторні зміни та майбутні обмеження
Ця кампанія відбувається в контексті посилення заходів безпеки для електромобілів з боку Пекіна. Китай також планує заборонити використання прихованих ручок дверей, що популяризовані Tesla і широко застосовуються китайськими виробниками, з 2027 року. Ці ручки, хоч і надають естетичну перевагу та зручність при доступі за допомогою ключа чи смартфона, викликають занепокоєння регуляторів щодо потенційних ускладнень при аварійному відкритті дверей.
Дізнатися більше на: investory.news