Північна Кароліна Отримує $550 мільйонів на Розвиток Залізничного Сполучення
Міністерство транспорту США виділило 550 мільйонів доларів на новий пасажирський залізничний проект у Північній Кароліні. Ця ініціатива, відома як проект S-Line, спрямована на покращення залізничного сполучення між Річмондом, штат Вірджинія, та Ролі, штат Північна Кароліна.
Ключові Деталі Проекту
- Фінансування: Загальна сума інвестицій склала 550 мільйонів доларів США. Додатково, під адміністрацією Байдена, Північна Кароліна отримала грант на суму майже 1,1 мільярда доларів. Amtrak та NC DOT нададуть 20% додаткових коштів у вигляді співфінансування.
- Маршрут: Проект S-Line передбачає з’єднання Річмонда, Вірджинія, та Ролі, Північна Кароліна.
- Швидкість: Певні ділянки маршруту дозволять поїздам розвивати швидкість до 110 миль на годину (приблизно 177 км/год).
- Скорочення часу в дорозі: Після завершення проекту час подорожі між цими містами може скоротитися до 90 хвилин.
- Власність: Ділянка залізниці, що використовується для проекту, належить компанії CSX. Штати Вірджинія та Північна Кароліна придбали право проїзду на частині лінії між Петерсбургом, Вірджинія, та Ролі.
- Початок робіт: Будівельні роботи стартували у 2024 році в Ролі.
Стратегічні Переваги
Реалізація проекту S-Line матиме значний позитивний вплив на транспортну інфраструктуру регіону:
- Зменшення заторів: Проект допоможе розвантажити існуючі вантажні залізничні коридори.
- Збільшення частоти пасажирських перевезень: Північна Кароліна та Вірджинія зможуть планувати частіші пасажирські поїздки.
- Модернізація залізниці: Інвестиції сприятимуть модернізації пасажирського залізничного сполучення, створюючи нову “золоту еру” залізниці для мешканців Північної Кароліни.
Додаткові Ініціативи
Окрім проекту S-Line, Міністерство транспорту США у квітні виділило майже 300 мільйонів доларів на проект “П’ємонт Корідор” між Ролі та Шарлоттою. Цей проект спрямований на усунення дев’яти перехресть на одному рівні, встановлення додаткових колій та покращення заходів безпеки для запобігання несанкціонованому доступу до колій.
Планування розвитку вздовж 95-мильної ділянки залізничного коридору включає створення транспортно-орієнтованого розвитку (TOD) у таких містах, як Апекс, Франклінтон, Хендерсон, Норліна, Ролі, Сенфорд, Вейк Форест та Янгсвілль. Це також передбачає створення мультимодальних транспортних вузлів, що забезпечуватимуть зв’язок першої та останньої милі, а також паркування для велосипедів.
Джерело новини: www.constructiondive.com