Китайський виробник електромобілів BYD демонструє перше за п’ять кварталів зростання чистого прибутку. Позитивну динаміку забезпечили збільшення експорту та зростання попиту на дорожчі моделі, що компенсувало спад на внутрішньому ринку Китаю.
Фінансові показники BYD
У другому кварталі 2026 року чистий прибуток BYD досяг 8,2 млрд юанів (приблизно 1,2 млрд доларів США), що на 30% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Цей результат перевищив середні прогнози аналітиків. Водночас, виручка компанії за цей період несподівано скоротилася на близько 3% до 194,6 млрд юанів (28,9 млрд доларів США).
Міжнародна експансія як драйвер зростання
Виручка BYD на закордонних ринках за перше півріччя 2026 року зросла на 34%, досягнувши 181,3 млрд юанів (27 млрд доларів США). Частка міжнародних продажів у загальній виручці компанії вперше перевищила показник внутрішнього ринку, склавши 53%. BYD активно розширює свою присутність у Європі та Південній Америці, де продажі нових та оновлених популярних моделей автомобілів сприяють збільшенню обсягів реалізації з вищою маржинальністю.
Виклики на внутрішньому ринку та загальні продажі
За перші шість місяців 2026 року BYD продала 1,81 млн автомобілів, проте компанія поки відстає від власної річної цілі, яка становить 5–5,5 млн автомобілів. Зростання експорту відбувається на тлі жорсткої конкуренції та падіння продажів на китайському автомобільному ринку, який переживає затяжний спад. У липні продажі легкових автомобілів у Китаї скоротилися на 21% у річному вимірі, а автовиробники продовжують вдаватися до зниження цін.
Міжнародні торговельні обмеження та операційні виклики
Міжнародна експансія BYD відбувається паралельно з посиленням торговельних обмежень щодо китайських автовиробників. Європейський Союз розглядає можливість запровадження додаткових мит на китайські гібридні автомобілі, доповнюючи вже встановлені мита на імпорт електромобілів. Крім того, угорський завод BYD стикнувся з розслідуваннями щодо можливих порушень трудового законодавства з боку субпідрядників. Новий уряд Угорщини також перевіряє надані компанії державні субсидії, податкові пільги та екологічні дозволи. Це призвело до перенесення запуску виробництва в Угорщині на четвертий квартал 2026 року, приблизно на рік пізніше запланованого терміну.
Стратегія розвитку на нових ринках
Незважаючи на перешкоди, BYD продовжує розширюватися на інших міжнародних ринках. Компанія розпочала продажі свого компактного електромобіля Racco в Японії, намагаючись закріпитися на одному з найбільших сегментів місцевого автомобільного ринку.
Китайський автовиробник BYD найняв ексглаву МЗС Угорщини Cіярто. Чим буде займатись
Категорія: Новини
Дата: 15 липня
Продажі електромобілів китайської BYD зросли вперше за дев’ять місяців
Категорія: Новини
Дата: 01 червня
Продажі китайських електромобілів у Європі за рік зросли вдвічі та зайняли рекордні 15% ринку
Категорія: Новини
Дата: 22 травня